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मोबाइल फ्री हार्बर्स एंड्रॉइड मोबाइल फोन और टैबलेट, साथ ही आईओएस गैजेट्स और आईफोन और आईपैड के लिए उपयुक्त है। क्लियोपेट्रा, अटेंशन ऑफ होरस और बफ़ेलो जैसे फ्री गेम हल्के मोबाइल फोन विंडो पर एक सॉफ्ट मोबाइल सॉफ्टवेयर प्रदान करते हैं। टैबलेट के साथ खेलते हुए, आपको एक बड़ा फुल-स्क्रीन व्यू और टच फीचर्स मिलते हैं। इस एपिसोड में मैं कुछ ऐसे अभियानों पर चर्चा करता हूँ जो बिजली से चलने वाली बड़ी नावों को चलाने में मदद करते हैं – जिनमें टैली हो जैसी लंबी-कील, सिंगल-फ़क सेलबोट शामिल हैं। नए अनुभव की शुरुआत में मैं अपनी सारी टीम खोता हुआ पाता हूँ, और मुझे नई चीज़ पकड़कर खुद ही नई नाव चलानी पड़ती है। जब मैं एक सुरक्षित लंगरगाह पाता हूँ, तो मैं ढेर सारी सील देखकर खुश होता हूँ… उसके बाद ओर्कास (हत्यारे डॉल्फ़िन) का एक शानदार झुंड!
चैनल पर दूसरे दो दिनों में भारी तबाही के साथ, श्रृंखला को वास्तव में नुकसान उठाना पड़ा। जब ब्रिक्सहैम के चार्ल्स हेलियर ने अल्बर्ट स्ट्रेंज से नया 30 exchmarket ऐप लॉगिन फ्लड कटर बेट्टी डिज़ाइन करने के लिए कहा, तो उन्होंने शायद यह कल्पना भी नहीं की होगी कि यह नया मोटरबोट नियंत्रण अंततः कितना रंगीन जीवन प्रदान करता है। एक मुफ़्त घुमाव दौर में 3 या अधिक स्प्रेड चिह्न प्राप्त करके टैली हो स्लॉट मशीन में मुफ़्त घुमावों को पुनः सक्रिय करें। दुर्भाग्य से, मुफ़्त घुमावों में कोई अतिरिक्त विशेष चिह्न उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन यह अतिरिक्त दांवों के बजाय अधिक जीत अर्जित करने का एक अवसर है।
09 टैली हो और उनकी नई कहानियाँ – हेलसिंकी में एक वास्तविक बातचीत
सही समय पर, नए अल्बर्ट नॉमिनल एसोसिएशन ने आगे आकर नाव का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया, यह जानते हुए कि वे उसे बदलने के लिए एक उपयुक्त प्रबंधक ढूँढ लेंगे। इससे उसे टूटने से बचाया जा सका, और टैली हो की निराशाजनक स्थिति के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए एक अभियान शुरू किया गया। इसके परिणामस्वरूप लियो को नाव के बारे में पता चला और उन्होंने नए एसोसिएशन को एक लंबा पत्र लिखा जिसमें बताया कि वह इसे क्यों और कैसे ले रहा है। ब्रुकिंग्स के वेंट निदेशक और मूल कंपनी के सदस्यों, मैनुअल लोपेज़, के सहयोग से, एएसए ने एक निर्णय लिया है।
अन्य रिपोर्टों में, अभ्यास टूटा हुआ है, रिवेट्स को पीन किया गया है, पंचो में नए चरण हैं, और रोज़ी को एक स्थानीय किंवदंती से शिपराइट के उत्पादों का एक बड़ा डिब्बा मिलता है। टैली हो एक 107 साल पुरानी अंग्रेजी नौकायन नौका है जिसे 1909 में अल्बर्ट स्ट्रेंज ने बनाया था। एक उत्कृष्ट गैफ़ कटर, 47' आँगन के लिए, यह एक प्रसिद्ध और एक महत्वपूर्ण ऐतिहासिक नाव है। इसे स्टो एंड सन द्वारा शोरहम में लॉयड्स की उच्च श्रेणी की सूची में शामिल किया गया है।
22 मूर्तिकला नया स्टर्नपोस्ट और नया रैबेट कम करना
सागौन की लकड़ी सड़ने से बच गई है, लेकिन उसमें बहुत सारे टूटे हुए हिस्से हैं और छेदों को प्लग और नक्काशी के टुकड़ों से भरना होगा। मुझे कुछ नए तख्ते भी लगाने हैं, इसलिए मैं एक दोस्त के पास गया जिसके पास कुछ सागौन की लकड़ी थी, और उसकी दिलचस्प कार्यशाला में झाँका। नए तख्तों को सीधे स्प्लिन के साथ डाला गया है और नाव के कड़े हिस्से में बाँधा गया है। बहुत सारे डवटेल काटे गए हैं, और प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन तैयार है क्योंकि हम कार्लिन और आधे बीम एक-एक करके बनाते हैं। मैं नए ठोस-कांसे के फर्श की ढलाई के लिए नए टेम्पलेट बनाना शुरू करता हूँ, और नए सागौन के हैच में से एक का नवीनीकरण शुरू करता हूँ – जिसे हम नए प्लेटफ़ॉर्म पर रीसायकल करने की योजना बना रहे हैं। इस अवसर पर, मैं एक चेनसॉ की मदद से नए कटवाटर मॉडल के बाकी हिस्सों को नए डंठल से काटता हूँ।
फिर भी, नई टीम के प्रयास और नवीनतम टैली हो के समृद्ध इतिहास को संजोए रखने की चाहत, इस ऐतिहासिक मोटरबोट को नई जान फूंकने में मदद कर रही है। शायद नए टैली हो के रखरखाव का सबसे दिलचस्प पहलू पारंपरिक मोटरबोट सुदृढीकरण प्रक्रिया का उपयोग है। हाथ से गढ़ी गई लकड़ियों से लेकर लोहार के व्यक्तिगत जुड़नार तक, इस पुराने ज़माने के एहसास को आधुनिक युग में जीवित रखा गया है, जो उस दुनिया में अपना मूल्य और आकर्षण प्रदर्शित करता है जो बड़े पैमाने पर निर्माण से नियंत्रित होती है। टैली हो का नया जीर्णोद्धार एक जहाज के पुनरुद्धार पर आधारित है।
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हालाँकि, उन्हें यह देखकर और भी आश्चर्य हुआ कि पैनल पूरी तरह से अच्छी स्थिति में थे, और विशाल कील की लकड़ी ठोस सागौन की थी। यात्रा, दौड़ने, मछली पकड़ने, जलने, मरम्मत और भूलने से अपनी लंबी उम्र के दौरान, उन्होंने अपनी अत्यंत महत्वपूर्ण आकृति को वास्तुशिल्प अखंडता की मामूली मात्रा के बजाय नियोजित किया है – जो उनके नए डिज़ाइन की गुणवत्ता और शक्ति का प्रमाण है। उन्होंने नए प्रतिद्वंद्वी के साथ कुत्ते-युद्ध के लिए आसमान में जाने के लिए एक बेहद कुशल और बेहद निडर पायलट को चुना। शायद तब यह स्वाभाविक ही था कि पायलट बहुत मर्दाना थे, उन्होंने "टैली हो!" नाम का इस्तेमाल किया। यह नाम खिलाड़ियों से लेकर कुशल रणनीतिकारों से लेकर उच्च-यात्रा करने वाले अनुभव लेने वालों तक सभी प्रकार के लोगों के लिए उपयुक्त है।
चमड़े का फ़र्नीचर, शीशे, लैंप, और आपके पास एक शराब की अलमारी भी है जिसमें पीछे की ओर रोशनी वाला एक धूमिल मग है! आखिरकार हम सारी बातचीत और रिकॉर्डिंग खत्म करके नई नाव के इंटीरियर में अब तक हुए बदलावों पर एक नज़र डालते हैं। इस एपिसोड में मैं बात करता हूँ कि टैली हो की रिलीज़ कितनी रोमांटिक होगी, मैं उन कामों के बारे में बात करता हूँ जो बाकी रह गए हैं, और मैं आपको और नाव को खुद कैसे देखूँ, इस बारे में बात करता हूँ! मुझे नए बुलवार्क तख्तों पर खास नक्काशी का काम भी देखने को मिलता है, और मैं मूल डिज़ाइनों की नकल करने की कोशिश करता हूँ। हाल ही में नाव में कई बदलाव हुए हैं – सबसे पहले, लोग नई बिल्ज को गर्म पिच और खास कंक्रीट से भर रहे हैं! शुरुआत में थोड़ा अटपटा लग सकता है, लेकिन नाव निर्माण में सीमेंट वाकई एक बहुत ही उपयोगी तत्व है।
- यह ब्रिक्सहैम के चार्ल्स हेलियर के लिए बनाया गया है, जिसके बंदरगाह और हल में मछली पकड़ने के हित हैं, और यह हंबर यॉल पब का एक हिस्सा है।
- सिद्धांत और काम के माहौल के कार्यों के एक धीमी गति से कुछ दिनों के बाद, अंत में उपकरणों पर वापस जाओ, और अपने खरगोश के कैरियर को चिह्नित करें और डंठल के लिए ताजा कटवाटर के नवीनतम रूप को काटना शुरू करें।
- टैली हो वीडियो स्लॉट सट्टेबाजी; प्रत्येक मोड़ के लिए $0.20 से $5.00 तक का दांव और आप प्रत्येक मोड़ के लिए $0.20 से लेकर लगभग $100.00 तक दांव लगा सकते हैं।
मैं स्टाइल पीस पर भी काम करता हूँ, और कुछ समय स्थानीय क्रूज़िंग के लिए भी निकालता हूँ। अंत में, सूरीनाम से बहुत लंबी लकड़ी से भरा एक कंटेनर आता है, और हमें उन्हें ऊपर तक ले जाने के लिए नए लॉजिस्टिक्स का पता लगाना होता है। तो यह एपिसोड सामान्य से थोड़ा अलग है – यह लंदन के रॉयल वॉटर रेसिंग बार में टैली हो प्रोजेक्ट पर मेरी हालिया प्रस्तुति का हिस्सा है। इस इवेंट में, हम फ्रेम बदलना जारी रखते हैं, और अब चैनल संरचनाओं के बीच के मध्यवर्ती ढाँचों पर काम कर रहे हैं।
05 लैमिनेटिंग टिम्बर्स आपके क्लासिक बोट और कॉर्निश प्रोजेक्ट्स के लिए
यहाँ तक कि यहाँ तक तो यह कुछ हफ़्ते काफ़ी सामान्य है, लेकिन इस वीडियो में हमने किसी एक विषय पर काम करने के बजाय, एक साथ हो रही सभी अलग-अलग चीज़ों का अंदाज़ा देने की कोशिश की है। इस बार मैं नए पतवार के आधुनिक आकार के अनुसार, सभी नए पतवार तख्तों के नए शहरों और मॉडलों की गणना करता हूँ। मैं नए फ़र्श को लागू करता रहता हूँ, नए फ़्रेमों की फ़ेयरिंग करता हूँ, और लाइनिंग के लिए पर्याप्त समय के बैटन लगाता हूँ।